应对气（qì）候变化，倡（chàng）导（dǎo）可持续发展，绿色物流势在必行

01引言

在全球积（jī）极应对（duì）气候变化、倡（chàng）导（dǎo）可（kě）持续发展的大背景下，绿色物流作为一（yī）种融合了环境保护（hù）理念与现（xiàn）代物（wù）流运作的模式，正逐渐成为物流行（háng）业发展的核心方向（xiàng）。中国作为全球（qiú）第（dì）二大经济（jì）体和物流大国，绿色物（wù）流的发展对于实现 “双碳” 目标、推动经济高质量发（fā）展具有重要意（yì）义（yì）。中国（guó）仓储与配送（sòng）协（xié）会在绿色仓储与配送领域积极（jí）作为，通过（guò）一系列工（gōng）作和努力，取得了显著（zhe）成（chéng）效，有力（lì）地推动了（le）中国（guó）绿（lǜ）色（sè）物（wù）流的发展进程。

02 2025年中（zhōng）国绿（lǜ）色物流（liú）发展现状

（一（yī））市场规（guī）模与增长（zhǎng）态（tài）势

近年来，随着国家对绿色发展的重（chóng）视以及企业环保意识（shí）的增强，中国绿色物流市场规模呈（chéng）现（xiàn）出快（kuài）速（sù）增长的（de）趋势。据（jù）相关数据统计，截至 2025 年，我国绿色物流市场规模已达（dá）到数（shù）万亿元（yuán），并（bìng）且预计（jì）在未来几年内仍将保持较高的增长（zhǎng）率。这（zhè）一增长主（zhǔ）要得益于（yú）国家政策的（de）大力推动，如对绿色（sè）物流项目的补贴、税收（shōu）优惠等措施，激励了企（qǐ）业加大对绿色物（wù）流的投入；同时，消费者对绿色（sè）环保产品的需求日（rì）益（yì）增长，也促使（shǐ）企（qǐ）业积（jī）极采用绿色物流（liú）模式来（lái）满足市场需（xū）求。传统物流企业纷（fēn）纷加快转型升（shēng）级步伐，引入绿色技术和设备，以（yǐ）降低物流活动对环境的影响；新兴绿（lǜ）色物流企业则（zé）如（rú）雨后春笋般（bān）涌现（xiàn），专注（zhù）于（yú）提（tí）供环保包装（zhuāng）、节能运输等专（zhuān）业化服务，进一步推动了（le）绿色物流市（shì）场的发展壮大。

（二）政策（cè）支（zhī）持与（yǔ）法规标准（zhǔn）建设（shè）

政策扶持力度（dù）不断加大：国家（jiā）层面高（gāo）度重视绿色物流发（fā）展（zhǎn），陆续发布了一系列政策文（wén）件，如《关于加快推进（jìn）绿色（sè）物流发展的（de）意见》《绿色物（wù）流标准体系建（jiàn）设指南》等，明确了（le）绿色物流发展的目标和（hé）方向，为绿色物流（liú）行业（yè）的发展提供了（le）坚（jiān）实（shí）的政策保障（zhàng）。在地（dì）方层面，各省（shěng）市（shì）也结合本地实（shí）际情况，制定了（le）一系列具体的政（zhèng）策（cè）措施（shī），如（rú）设立（lì）绿色物流试（shì）点项目，对（duì）参与试点的企（qǐ）业给（gěi）予（yǔ）资（zī）金支持和政策优惠；实施绿色物（wù）流补（bǔ）贴政策，鼓励企业购置新（xīn）能源运输车辆、建设绿色仓储（chǔ）设施等。这些政（zhèng）策（cè）的实施，有效（xiào）地激发了企业发展绿色物流的积（jī）极（jí）性和（hé）主动性。

法（fǎ）规标准体系逐步（bù）完善：我国积（jī）极（jí）推进绿色物流标准化工作，已发布多项国家标准和行业（yè）标准，涵盖（gài）了绿色物流（liú）的各个环节。在绿色仓储方面（miàn），制定了《绿色仓（cāng）库要（yào）求（qiú）与评价（jià）》等标准，对仓库的建设、运营、管理等（děng）方（fāng）面提出了明确的绿色要求；在绿（lǜ）色运输方面，出台了关于新能源车辆技术标准、运输车辆（liàng）尾气排（pái）放标准等，规范了（le）绿色运输工具的使用；在（zài）绿（lǜ）色包（bāo）装（zhuāng）方面，制定了（le）可（kě）降解包装材料标准、包装减量化标（biāo）准等，引导企业减少包装废弃物的产生。这些法（fǎ）规标准的出台，为绿（lǜ）色（sè）物（wù）流的规范化、标准化发展提供了有力支撑。

（三）技（jì）术创（chuàng）新与应用情况

节能（néng）技术广泛应用：新能源车辆在（zài）绿色（sè）物流中（zhōng）的应用（yòng）日益普及（jí），电动汽车、氢燃料电池车等逐渐替代传统燃油车辆，成为城（chéng）市配送、短途运输等领域（yù）的（de）重（chóng）要（yào）运（yùn）输工具。这些新能源车辆（liàng）具（jù）有（yǒu）零排放或低排（pái）放（fàng）的（de）特点，能够有（yǒu）效减少尾气污染，降低（dī）能源消耗。一些物流企（qǐ）业还采用（yòng）了节（jiē）能型仓储设备，如（rú）智能照明系统、节能（néng）型空调（diào）等（děng），通过优（yōu）化设备运行模（mó）式（shì）和能源管理，降低仓储（chǔ）环节的能源消耗（hào）。

环保技术不（bú）断升级：绿色包装材（cái）料的研（yán）发和应用（yòng）取（qǔ）得了显著进展，生物降解材（cái）料、可（kě）回收材料、复合材料等（děng）新型包（bāo）装（zhuāng）材料逐渐替代（dài）传统（tǒng）塑料包装，有效减少了包装废弃（qì）物对（duì）环（huán）境的污染。同时，绿（lǜ）色包装的设计理（lǐ）念也在不断革（gé）新，可循环包装、可折叠（dié）包装等设（shè）计得到广泛应（yīng）用（yòng），提高了包（bāo）装材料的（de）重（chóng）复利用率。在物流活动中（zhōng），还（hái）采用了环保型（xíng）涂料、清（qīng）洁（jié）剂等，减（jiǎn）少了对（duì）环（huán）境的污染。

智能化技术深度（dù）融合（hé）：物（wù）联网、大数据、人（rén）工智能等新兴（xìng）技术在绿色物流中得到（dào）深度应用，为绿（lǜ）色物流的发展提（tí）供了强大的技术支（zhī）撑。通过物联网技术，实现（xiàn）了对物流运（yùn）输（shū）、仓储、配（pèi）送等环（huán）节的实时监控和数据（jù）分析，能（néng）够及时发现物（wù）流（liú）活（huó）动中的问题并（bìng）进（jìn）行优化调整，提高物流效率；大数据技术帮助企业分（fèn）析市场趋势、客户需求，优化物流资源配置，实现精（jīng）准（zhǔn）配送和库存（cún）管（guǎn）理；人工智能技术应用（yòng）于物流决策（cè）、路径规划、智能（néng）客（kè）服等方面，进一步提升了物流智能化水平，降低了物（wù）流成本。

（四）绿色物流在各（gè）行业的渗透（tòu）

电商（shāng）行业（yè）：电（diàn）商行业的快速发展带动了快递物流的爆发（fā）式增长（zhǎng），同时也（yě）对绿色（sè）物流（liú）提（tí）出了更高的要求（qiú）。各大电商平台（tái）纷纷采取绿（lǜ）色（sè）物流措施，推广电子面单（dān）、可降解包（bāo）装材料的使用，优化（huà）配送路线（xiàn），提高（gāo）车辆（liàng）装载（zǎi）率等。一些（xiē）电商企业还建（jiàn）立了绿色物流园区，采（cǎi）用新能源（yuán）车辆进行（háng）配（pèi）送，实现了物（wù）流环节的绿色化。

制造业：制造业企（qǐ）业逐渐（jiàn）认识到绿色物流对于降低成本（běn）、提高（gāo）竞争力的重要性（xìng），开始（shǐ）在（zài）原材料采（cǎi）购、生产配送、产品销售（shòu）等环节引入绿色物流（liú）理念。通过优（yōu）化供应（yīng）链管理，采用多式联运、共同配送（sòng）等方式，减少运（yùn）输环节的能源消耗和排放；加强与供应商的合作，推（tuī）动绿（lǜ）色包装的应用，实现包装材料的减量化和可回（huí）收利用。

零售业：零售业企（qǐ）业（yè）在（zài）商品配送、仓储管理等（děng）方面积极（jí）推进绿（lǜ）色物流。一（yī）些大（dà）型零售企业（yè）采用（yòng）新能（néng）源车辆进行城市配送，降（jiàng）低配送过程中的（de）碳排放；优化仓储布（bù）局，提高仓（cāng）储空间利用率，减（jiǎn）少（shǎo）仓储（chǔ）能源消耗（hào）；推广绿色包装，鼓励消费（fèi）者使用环保购物袋，减少塑料袋的使用。

03 中国仓（cāng）储（chǔ）与（yǔ）配（pèi）送协会绿色仓储与配送（sòng）的工作与成效

（一）政策法（fǎ）规研究与推动

深入研究，提供（gòng）决策依据：中国仓储与配送协会积（jī）极组织（zhī）专业力量，深入研究绿色（sè）仓储与配送领域的（de）政策（cè）法规和发展趋势，先后（hòu）承担并完成了商务（wù）部等（děng）部门（mén）的多项重要（yào）研究课题。通过对行业现状的（de）调研分（fèn）析、国内外先进经验的借鉴以及（jí）对未来（lái）发展趋势（shì）的预测，为政府部门制定相关政策提供了科学（xué）、全面、深入的决策依据。在研究过程中（zhōng），协会充分（fèn）考虑（lǜ）我国国情和行业实（shí）际情况，提出了一系列具（jù）有针对（duì）性和可（kě）操作（zuò）性的政策建议，如加大对绿色仓储设施建设的财（cái）政支持力度、完善绿色物流税收优惠（huì）政策（cè）、建立绿色物流统（tǒng）计指标（biāo）体系等，这些建议得到了政府部（bù）门的高度重视，并（bìng）在相关政策制定中得以体现。

参与起草（cǎo），完善政策体系：协（xié）会（huì）积极（jí）参（cān）与（yǔ）起（qǐ）草（cǎo）仓储业（yè）管理办法（fǎ）、指导意（yì）见等行（háng）业规范性文件，以及城乡高效配送、大中城市仓储设施规划（huá）、托盘循环共用、绿色仓储配送、中药材物（wù）流基地建设等专项工（gōng）作（zuò）指引（yǐn）。在起草过程中，协会广泛征求会（huì）员企业（yè）和行业（yè）专家的意见和建议，充分反映行业诉求（qiú），确保政（zhèng）策（cè）文件的科学性、合理性和可执行性。通过协会的努力，绿色仓储（chǔ）与配送（sòng）相关政策法规不（bú）断完善，为行业的健康发（fā）展营（yíng）造了良好的政策环境。

（二）标准化建设与推广

牵头组（zǔ）建联盟，推动标准制定（dìng）：协会牵头（tóu）组建了 “全国商贸物流（liú）标准化行动联盟” 和 “冷链（liàn）运营体系建设（shè）联席（xí）会（huì）议”，整（zhěng）合行业（yè）资源，凝（níng）聚各方力量，共同推进绿色仓储与配送标准的制（zhì）定工作。协会组织编写了《通用仓库等（děng）级》《通用仓库及库区（qū）规划设计（jì）参（cān）数》《仓储服务质量要求》《低温仓储作（zuò）业（yè）规范》《担保存（cún）货第三方管理规（guī）范》《绿色（sè）仓（cāng）库（kù）要求与评价》《中（zhōng）药材仓储管理（lǐ）系列标（biāo）准》《冷链运营管理（lǐ）规范》《开放式托盘共用系统运（yùn）营指南》等多项（xiàng）国（guó）家、行业与团体标准，涵盖（gài）了仓（cāng）储（chǔ）设施建设、运营（yíng）管理、服（fú）务质量、绿色环保等（děng）多个方面，形（xíng）成了较为（wéi）完善的绿（lǜ）色仓储与配送标准体系。

开展宣贯活（huó）动，促进标准实施（shī）：为了确保绿色仓储（chǔ）与（yǔ）配送标准得到有效实施，协（xié）会开（kāi）展了（le）多种（zhǒng）形式的标准宣贯活动。通过举办标准（zhǔn）解读培训班、研讨会、经验交流会等，向会员（yuán）企业和行业从业者深（shēn）入解读标准的内（nèi）容和（hé）要求（qiú），提高大家（jiā）对标准的认识和理解；组织专家深（shēn）入企业进行现场指导，帮助企业按（àn）照标准进行仓储设施建（jiàn）设和运营管理的改进；建立标准实施监督（dū）机（jī）制，对（duì）企业执行标准（zhǔn）的情（qíng）况进行跟踪和（hé）评（píng）估，及时发现问题并提出改进（jìn）建议（yì）。通过这些宣（xuān）贯活动，绿色仓（cāng）储与配送标准得到了广泛的（de）推广（guǎng）和应用（yòng），提高了行业的（de）整体规（guī）范化水（shuǐ）平。

（三）平（píng）台建设与资源整（zhěng）合

打造综（zōng）合平台，促进信息共（gòng）享：协会整合（hé）全国仓储资源，打（dǎ）造了多个（gè）互联网+ 的仓储（chǔ）业（yè）综合或专业互联（lián）网平台（tái），其中（zhōng） “中国绿色仓储与配送网（wǎng）” 成为绿色仓储与配送领域重要的信息（xī）交流（liú）和资（zī）源共享平台（tái）。该平（píng）台汇聚了绿（lǜ）色仓储与配送的政策法规、技术标准、行（háng）业（yè）动态、企业案例等丰富信息，为（wéi）企业提（tí）供了（le）全面（miàn）、及时、准（zhǔn）确的（de）信息（xī）服务。同时，平（píng）台还为（wéi）企业搭建了交流合作的桥梁，促进了企业（yè）之间的资源共享和业务合作，推动了绿色仓储与配送（sòng）产业的协同发展。

推动资源共（gòng）享，实现协同（tóng）发展：通过平台建设，协会积极推动绿色仓储与配送资源的共享（xiǎng）与协同。一方面，促进仓储设施资源的（de）共享，提高（gāo）仓储设施的（de）利用率，减少闲置浪费；另一方（fāng）面，推动物流企业之（zhī）间的合作，实现共同配送、联合运输（shū）等，优化物流（liú）配送网络，降低物流成本，提高物流效率。例如，协会（huì）组织会员企业开展托盘循环共用试点项目，通过建立托盘共用（yòng）系统，实现托盘在企业之间的循环流转，减少了托（tuō）盘的购置成本和（hé）闲置浪（làng）费，提高了物流（liú）作业效率，促进了绿色物流的发展。

（四）会议交流（liú）与经验分享

举办品牌（pái）会（huì）议，搭（dā）建交流平台：协会每年（nián）召开“中国仓储配送大会” 与 “绿色仓储与配送” 等（děng）各类品牌（pái）会议，为会员及行（háng）业提供了一个交（jiāo）流、展示与（yǔ）互动（dòng）的（de）优质平台。在这些会议上，政府部门领导、行业专家（jiā）、企（qǐ）业（yè）代表齐聚（jù）一（yī）堂，共同探讨绿（lǜ）色仓储与配送的发展趋势、政策法（fǎ）规（guī）、技术创新、实践经验等热点问题。通过会议交流，企业能够及时了解行业最新动（dòng）态和政（zhèng）策导（dǎo）向，学习借（jiè）鉴先进企业的（de）成功经验（yàn），拓宽发展思路，提（tí）升（shēng）自身竞争力。

分享成功案例（lì），促进经验传播：在会议交流过程中，协会注重组织企业分享绿色仓储（chǔ）与配送的成功案（àn）例（lì）。通过邀（yāo）请在绿色仓储（chǔ）设施（shī）建设（shè）、绿色运输技（jì）术应用、绿色包装推广等方面取得显（xiǎn）著成（chéng）效的企业进行经（jīng）验分（fèn）享（xiǎng），将先进的（de）理（lǐ）念、技术和管理（lǐ）模式传播给更（gèng）多（duō）企（qǐ）业，激发行业内企业（yè）开（kāi）展绿色（sè）物流实践的（de）积极（jí）性和创造性。同（tóng）时，协会还将这些成功案例整理成册，通过会刊、网站等渠道进行广（guǎng）泛宣传，为（wéi）行业企业（yè）提（tí）供了（le）可参考（kǎo）的实践范（fàn）例，推动了绿（lǜ）色仓储与配送（sòng）经验在全行业的传播和应用。

（五）培训与咨询服务

依托 “专家委员会”，协会为各类仓库与配（pèi）送中心建设、运（yùn）营（yíng）、管理提供全（quán）方位的咨询（xún）、可行性研究等服务。针（zhēn）对企业（yè）在绿色（sè）仓储与配送发展过程（chéng）中遇到的问题和困（kùn）难，专家团队深（shēn）入企（qǐ）业进行调研（yán）分（fèn）析，为企业提供个性（xìng）化的解决方案和建议。例如，在（zài）企业（yè）建设绿色仓库（kù）时，专家团队可以从仓库选址、设施布局、设备选型、能源管理等方面提供专（zhuān）业咨（zī）询，帮助企业（yè）优（yōu）化设（shè）计方案（àn），降低（dī）建设（shè）成本（běn），提高（gāo）仓库的绿色化水平（píng）；在企业运（yùn）营过程中，专家团队可以为（wéi）企业提供绿色物流管理体系建（jiàn）设、节能减（jiǎn）排（pái）措施制定等方面（miàn）的咨询（xún）服务，帮助（zhù）企业提升运营（yíng）管理水平，实现绿色可持续发展。

04中国绿色（sè）物流发（fā）展趋势（shì）

（一）绿色技术创新（xīn）持续深化

新能源技术突破与应用拓（tuò）展：随着科技的不断进步，新能源技（jì）术在绿色物流中的应用将更加（jiā）广（guǎng）泛和深入。电动汽车的（de）续（xù）航里程将不断提高，充电（diàn）设施将（jiāng）更加完善，成（chéng）本将进一（yī）步降（jiàng）低，使其在长途运输领（lǐng）域（yù）的应用也将逐渐增加；氢燃料电池技术有望取得重大突破，氢燃料电池车辆将（jiāng）成为绿色物（wù）流运输的重（chóng）要发展方向，其零排放、加氢时间短等（děng）优势将（jiāng）有效解决电动（dòng）汽车在（zài）续航和充电（diàn）方面的（de）不足；同时（shí），太阳（yáng）能、风能（néng）等可再生（shēng）能源在仓储设施能源供应中的应用也将不断扩大（dà），实现（xiàn）仓储设施（shī）的能源自给自足和绿色化（huà）。

智能化与绿（lǜ）色化融合发展：物联（lián）网（wǎng）、大数据、人（rén）工智（zhì）能、区块链等智能（néng）化技术（shù）将与绿色物流进一步（bù）深度融合。通过智能化（huà）技术，实现对物流运输过程的（de）精准（zhǔn）监控和优化调度（dù），提高（gāo）车辆（liàng）的装（zhuāng）载率和运输效率，降低能源（yuán）消（xiāo）耗和排放；利（lì）用（yòng）大数（shù）据分析实现物流资（zī）源（yuán）的优化（huà）配置（zhì），减少库（kù）存积压和浪费；人工（gōng）智能（néng）技术（shù）将（jiāng）应用于（yú）物（wù）流设备的智能控制（zhì）和管理，提高设备的运行（háng）效（xiào）率和（hé）能源利用（yòng）率；区块链技（jì）术则可（kě）以（yǐ）实现物流信息的（de）透（tòu）明（míng）化和（hé）可追（zhuī）溯（sù），确保绿（lǜ）色物流产（chǎn）品（pǐn）的质量和（hé）环保性，增强消费者对绿（lǜ）色物流的信任。

（二（èr））绿（lǜ）色物流产业链协同（tóng）发展上下游企（qǐ）业紧密合作：绿色物流的发（fā）展需要产业链上下游企业的紧密合（hé）作。生产企业将更加（jiā）注重产品设计的（de）绿色化，采用环（huán）保材料和可回收包装，从源头上减少物（wù）流活动对环境的影响；物流（liú）企业将加强与生产企业、供应商、销售商（shāng）的协同（tóng），共同（tóng）优化供应（yīng）链管理，实现绿色采购、绿（lǜ）色（sè）生产（chǎn）、绿色运输、绿色仓储和绿色销售的无缝衔接（jiē）。例如，物流企业（yè）与生产企（qǐ）业合作，根（gēn）据（jù）生产计划和销售需求，制定合理的物（wù）流配送（sòng）方案，采用共同配送、集中配送等方式，提高物流（liú）效率，降低物流成本，减（jiǎn）少碳排放。
产业集（jí）群发（fā）展趋势增强：为了实现资源（yuán）共享、优势（shì）互补和协同发展（zhǎn），绿色物流产业集群的发展趋势（shì）将日益明显。在一（yī）些经济（jì）发达地区和物（wù）流枢纽城市，将形成以（yǐ）绿色（sè）物流企业为核心，涵盖仓储、运（yùn）输、包装、配送、信息服务等（děng）多个领域的产业集群。产业集群内的企业通过共享物流设施、技术和（hé）信息资源，实现规模化经营和专业化分工（gōng），提高产业整体竞争（zhēng）力和绿色化水（shuǐ）平（píng）。同时，产业集群还将（jiāng）吸引相关（guān）的科研机构、金融（róng）机构、培（péi）训机构等集聚，形成完整的绿色物流产业生态系（xì）统，推动绿色物流产业的（de）可持续发展。（三）绿色（sè）物流市场竞争与整合加剧市场竞（jìng）争更（gèng）加激烈（liè）：随（suí）着绿色物流市场的不断扩大，越来越多的企业将进入这一领域，市场竞争将更加激烈。企业之间（jiān）的竞争（zhēng）不仅体（tǐ）现在价格和服务质量（liàng）上（shàng），还将体现在绿色技术创新能力、绿色物流解决方案提供能力、品牌影响力等方（fāng）面。具有先进绿色技术和管（guǎn）理经验的企业将（jiāng）在竞争中占据优（yōu）势（shì），而那些技术落后、环保意（yì）识不强的（de）企业将面临被淘（táo）汰的风险。
企业整合加速：为了应对激烈的市（shì）场竞（jìng）争，提（tí）高企业的规模效（xiào）益和竞争力，绿色物流企业之间的整合将加速。大型物流企业将通过并（bìng）购、重组（zǔ）等方式（shì），扩大企业规模，整合（hé）资（zī）源，提升市场份额；一些小型绿色物（wù）流企业则可能通（tōng）过联盟、合作等方式，实（shí）现（xiàn）资源共享（xiǎng）和优势互（hù）补，共同应对市场挑战。同时，跨行业（yè）的整合（hé）也将不断（duàn）出（chū）现，如物流企业与（yǔ）电商企业、制（zhì）造业企业之间的深度融合，将形成新的绿色物流商业（yè）模式和业态（tài），推动绿色物流市场的创新发展（四）绿色物流国际（jì）化进（jìn）程加快参与（yǔ）国际标准制定（dìng）：随（suí）着我（wǒ）国绿色（sè）物流的快速发展，我国在绿色物（wù）流（liú）领域的国际（jì）影响（xiǎng）力将不断提（tí）升。我国企（qǐ）业和行业协会将更加积极地参与（yǔ）国际绿（lǜ）色物流标准的制定（dìng），将我国（guó）在绿色仓储、绿（lǜ）色运输、绿色（sè）包装等方面的先进（jìn）技术和经验融入国际标准，提升我国（guó）绿色物流行业的国际话语权（quán）和竞争力。同时（shí），通过参与国际标准制定，也（yě）能够（gòu）更好地（dì）推动我（wǒ）国绿色物流与国际接轨，促进绿（lǜ）色物流的国际化发展。拓展（zhǎn）国际市场（chǎng）合作：在 “一带一路” 倡议的推动下，我国绿色物流企（qǐ）业将加快拓展国际（jì）市场，加强与沿线国家和地区的物流合作。通过建设（shè）海外仓、开展国际物流配（pèi）送（sòng）、参与国际物流项（xiàng）目等方式，为我国企业的海外投（tóu）资（zī）和（hé）贸易提供高效、绿色的物流服务。同（tóng）时，我（wǒ）国（guó）绿（lǜ）色物流企（qǐ）业还将（jiāng）与国际先进物流企业开展技术交流和合作，学习借鉴（jiàn）国（guó）际先进的绿（lǜ）色物流技（jì）术和管理经验，提升自身的国际化水平和竞（jìng）争力。

05 结论

2025 年，中国绿色物流在市场规（guī）模、政策支持、技术创新（xīn）等方面取得了显著的发（fā）展成果（guǒ），中国仓储与配送协会（huì）在绿色仓储与配送领域的工（gōng）作（zuò）也成效斐然，为推动绿色物流（liú）发展发挥了重要作（zuò）用。然而，绿色物流的发展仍（réng）面（miàn）临一些挑（tiāo）战，如绿色技术的成本较高（gāo）、部分企业环（huán）保意识有待进一步（bù）提高、绿色（sè）物流基础设施（shī）建设还需加强等。展望未来，随着绿色技术创（chuàng）新的（de）持续深化、绿色物流产业链的协同发展、市场竞争与整（zhěng）合的（de）加（jiā）剧以及国际（jì）化进（jìn）程的（de）加（jiā）快，中（zhōng）国绿色物流将迎（yíng）来更加广阔的发展空间。政府、企业（yè）、行业（yè）协（xié）会等各方应继续加强合作，共同努力，加大对绿色物流的支持和投入，推动绿色物流向更（gèng）高水平、更可持续的方（fāng）向发（fā）展，为实（shí）现我国经济社会的（de）绿色转型和高质量发展（zhǎn）做出更大贡献。